Trung Quốc và Nga đang xây cầu. Chủ nghĩa tượng trưng là có chủ đích
Hồng Kông (CNN)Trong nhiều thập kỷ, sông Amur đã ngăn cách Trung Quốc hiện đại và Nga - vùng nước của nó cắt ngang hơn 1.000 trong số khoảng 2.500 dặm biên giới của họ. Nhưng nó luôn thiếu một thứ: một cây cầu xe cộ.
Giờ đây - khi sự cô lập về kinh tế của Nga sau cuộc xâm lược Ukraine đẩy nước này đến gần Bắc Kinh hơn - điều đó đang thay đổi với sự phô trương.
Thứ Sáu tuần trước, Bắc Kinh và Mátxcơva bắt đầu khởi động một liên kết mới - cái mà truyền thông nhà nước ở cả hai bên gọi là cầu đường cao tốc đầu tiên bắc qua sông Amur - với tên lửa kéo theo làn khói đầy màu sắc nổ tung trên đầu, và các quan chức địa phương vỗ tay từ các bờ sông, trong khi các cấp trên từ Matxcơva và Bắc Kinh đến rạng rỡ trên màn hình truyền hình khổng lồ được đặc biệt đưa vào trong ngày.
Một cầu vượt thứ hai, cây cầu đường sắt duy nhất để kết nối các quốc gia qua sông, dự kiến sẽ sớm thông xe .
Đối với hành trình đường cao tốc đầu tiên vào tuần trước, tám xe tải chở hàng từ Trung Quốc và tám xe tải từ Nga đã lái xe rước qua cây cầu dài hàng km, mỗi chiếc mang hai lá cờ quốc gia quá khổ ở hai bên ca-bin của họ, khi họ lướt qua nhau trong vũ đạo bị bắt bởi máy bay không người lái.
Theo Moscow, các tàu chở hàng Trung Quốc chở hàng điện tử và lốp xe , dầu đậu nành và gỗ xẻ của Nga. Và nếu bất kỳ người xem nào nghi ngờ về tính biểu tượng - sắp xảy ra khi cuộc chiến ở Ukraine đã khiến Moscow tuyệt vọng để chứng tỏ rằng nó vẫn còn bạn bè và đối tác thương mại - một phó thủ tướng Nga đã điền vào chỗ trống.
"Cây cầu Blagoveshchensk-Heihe có ý nghĩa biểu tượng đặc biệt trong thế giới tan rã ngày nay. Nó sẽ trở thành một sợi dây hữu nghị khác gắn kết người dân Nga và Trung Quốc", Yury Trutnev, đặc phái viên của Điện Kremlin về vùng Viễn Đông của Nga cho biết.
Giờ đây - khi sự cô lập về kinh tế của Nga sau cuộc xâm lược Ukraine đẩy nước này đến gần Bắc Kinh hơn - điều đó đang thay đổi với sự phô trương.
Thứ Sáu tuần trước, Bắc Kinh và Mátxcơva bắt đầu khởi động một liên kết mới - cái mà truyền thông nhà nước ở cả hai bên gọi là cầu đường cao tốc đầu tiên bắc qua sông Amur - với tên lửa kéo theo làn khói đầy màu sắc nổ tung trên đầu, và các quan chức địa phương vỗ tay từ các bờ sông, trong khi các cấp trên từ Matxcơva và Bắc Kinh đến rạng rỡ trên màn hình truyền hình khổng lồ được đặc biệt đưa vào trong ngày.
Một cầu vượt thứ hai, cây cầu đường sắt duy nhất để kết nối các quốc gia qua sông, dự kiến sẽ sớm thông xe .
Đối với hành trình đường cao tốc đầu tiên vào tuần trước, tám xe tải chở hàng từ Trung Quốc và tám xe tải từ Nga đã lái xe rước qua cây cầu dài hàng km, mỗi chiếc mang hai lá cờ quốc gia quá khổ ở hai bên ca-bin của họ, khi họ lướt qua nhau trong vũ đạo bị bắt bởi máy bay không người lái.
Theo Moscow, các tàu chở hàng Trung Quốc chở hàng điện tử và lốp xe , dầu đậu nành và gỗ xẻ của Nga. Và nếu bất kỳ người xem nào nghi ngờ về tính biểu tượng - sắp xảy ra khi cuộc chiến ở Ukraine đã khiến Moscow tuyệt vọng để chứng tỏ rằng nó vẫn còn bạn bè và đối tác thương mại - một phó thủ tướng Nga đã điền vào chỗ trống.
"Cây cầu Blagoveshchensk-Heihe có ý nghĩa biểu tượng đặc biệt trong thế giới tan rã ngày nay. Nó sẽ trở thành một sợi dây hữu nghị khác gắn kết người dân Nga và Trung Quốc", Yury Trutnev, đặc phái viên của Điện Kremlin về vùng Viễn Đông của Nga cho biết.
Nhận xét
Đăng nhận xét